三轮车资讯

　　柴油工程三轮车保养从专业角度来讲是分级别的，一般分为三个级别:一级保养，二级保养，三级保养。三种级别是根据工程三轮车行驶里程来决定，行驶的里程越多，表示柴油工程三轮车的磨损越厉害，越需要的保养的级别就会越高。下面鑫宏马环保设备来给大家分别讲述三种级别保养。

　　一、一级保养

　　当柴油工程三轮车行驶一定里程后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的保养作业叫一级保养。一级保养的内容除例行保养的项目外，还应增加以下项目:

　　1、链条传动的工程三轮车，应卸下链条进行清洗;皮带传动的三轮车，应卸下皮带轮进行清洗。

　　2、清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。

　　3、清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。

　　4、检查企车电缆线接头的接触是否良好。

　　5、检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。

　　6、对车速里程表及转速表软轴用润滑脂润滑。

　　7、更换机油。

　　二、二级保养

　　以检查、调整为中心的保养作业叫二级保养。工程三轮车一般行驶后，应进行二级保养。二级保养的内容除一级保养作业的项目外，还应增加以下几项:

　　1、清除气缸、气缸盖、活塞、活塞环上及消声器内的积炭。

　　2、检查离合器摩擦片和制动蹄块上的刹车片的磨损情况,根据磨损的情况予以调整或更换。

　　3、检查并调整断电器的触点间隙。

　　4、检查前、后轮圈的轴向跳动和径向跳动量是否符合要求，如跳动量过大，应进行调整或更换。

　　5、应检查调整气门间隙。

　　6、适当调整后减震器调整座的位置。

　　7、检查清洁发动机、起动机整流子与换向片间的碳末。

　　三、三级保养

　　以将工程三轮车各总成分解后进行检查、清除隐患为中心的保养作业叫三级保养。三级保养一般进行是到特约维修站进行检查。分解发动机，清除气缸盖、活塞顶、活塞环、排气口等处的积炭，检查活塞与气缸壁、连杆小头轴承与活塞销、大头轴承与曲轴销之间的间隙，检查曲轴左、右半部的跳动量等。

　　1、分解离合器，检查离合器弹簧的自由长度和摩擦片的厚度，必要时更换弹簧或摩擦片。

　　2、检查变速器各齿轮有无裂纹、烧蚀、剥落和严重的阶梯磨损现象。分解方向柱组合，清洗方向柱轴承，加足润滑脂，装复后调整问隙。

　　3、分解前减震器，检查前减震弹签的自由长度是否符合要求，并更换前减震器油。检查发电机、起动机的电刷及整流了的磨损情况，必要时予以更换。

　　以上内容就是工程三轮车的三个级别的保养详细内容，希望广大用户可以及时的对三轮车进行保养，以保证三轮车的使用寿命更长久。